江苏南通渣土车与大巴车碰撞已致一人死亡 事故原因初步查明|久草小说
中新网南通5月12日电(谷华)11日晚，江苏南通市崇川区人民政府就该区发生的大巴车与渣土车碰撞事故发布情况通报。通报称，截至目前，事故共造成1人死亡、1人重伤，均系学生，6人轻伤或轻微伤住院治疗。事故原因已初步查明。
5月10日，南通市崇川区发生一起载有学生的大巴车与渣土车碰撞事故。据了解，发生事故的大巴车载有45人，包括崇川区同和小学39名学生、3名教师及2名家长、1名司机，事发当天该小学组织学生参加艺术节展演。
通报称，事故发生后，南通市、崇川区第一时间组织力量救援，将伤者送往就近的南通市第一人民医院救治，其中一名学生危重，全力抢救无效后死亡，重伤人员及其他伤者伤情平稳，其他留观人员经评估后已陆续回家。相关善后工作于第一时间有序展开。
初步查明，事发路段为崇川区南北向的盘香路与东西向的洪江路交叉口，事发前大巴车与渣土车均在直行车道，大巴车由北向南通过路口时，直行信号灯因故障不亮，司机未仔细观察路口情况，以30多公里时速通过，此时渣土车从西向东以50多公里时速抢灯直行，导致事故发生。涉事渣土车涉嫌违反规定在限行区域内行驶。
目前，渣土车司机已被控制。事故调查和责任认定正在上级相关部门和专家的指导下进行，后续将依法依规严肃追究相关责任人责任。(完)
康晓峰，男，汉族，1962年2月生，黑龙江鹤岗人，在职研究生学历，1981年5月参加工作，1989年7月加入中国共产党。历任鹤岗市林业局党委书记、局长，绥滨县委副书记、县长，绥滨县委书记，鹤岗市人大常委会党组书记、副主任，鹤岗市人大常委会党组副书记、副主任，鹤岗市副厅级干部。2022年3月退休。 为实现“印度制造”，莫迪政府推出了多项配套激励政策。2015年8月，印度提出的“分阶段制造计划”（简称PMP）可谓目的明确，通过对各阶段产品逐步加征区别性关税，促使外资企业不得不将生产制造逐步转移到印度本土，最终培育出完整的手机产业生态。